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[其他] 廣州九號工程(廣州地下纜車)的現狀 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-11-7 07:24:55 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
剛剛看了別人的帖子,廣州13號線二期彩紀區間居然上跨9號工程,那么問題來了,九號工程內部現在到底如何,以及地下纜車的新狀況
已有 4 人評分人氣 收起 理由
bbhenkelian -1 --------
林寶弘 -1 標題黨,問問題沒有疑問詞或者問號“?”
uncoxi36 -1 問問題請加問號
霜羽 -1 標題誤導性

總評分: 人氣 -4   查看全部評分

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沙發
發表于 2019-11-7 07:32:13 來自手機 |只看該作者
坐等大神出現

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藤椅
發表于 2019-11-7 07:48:59 來自手機 |只看該作者
24號線不知道會不會影響呢

那條隧道是挺有趣的,不過規模真的有點小。。。

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板凳
發表于 2019-11-7 08:12:24 來自手機 |只看該作者
地下纜車只是一個方案,并沒有實施的可行性。

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報紙
發表于 2019-11-7 08:37:09 來自手機 |只看該作者
人家寫了,人防工程

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地板
發表于 2019-11-7 08:37:50 來自手機 |只看該作者
能通雙頭電瓶的單線隧道

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發表于 2019-11-7 08:50:04 |只看該作者
liuzhongren 發表于 2019-11-7 08:37
能通雙頭電瓶的單線隧道

拉風箱?   

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發表于 2019-11-7 08:58:38 |只看該作者
現狀是一條仍然還在維護的,承擔部分人防宣傳教育功能的(但不對外開放),又窄又小的疏散干道

至于當年官方YY的地下纜車,或許地下小礦車更為實際

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發表于 2019-11-7 09:01:38 來自手機 |只看該作者
horseprove 發表于 2019-11-7 07:48
24號線不知道會不會影響呢

那條隧道是挺有趣的,不過規模真的有點小。。。

24走中酒,應該有。
廣州1、2、3、4、5、6、7、8、9、13、14、21、GF、APM;佛山GF;杭州1、4;南京1、2、3、10、S1、S8;東莞2;深圳1、2、3、4、5、7、11;南寧1、2
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發表于 2019-11-7 09:03:08 來自手機 |只看該作者
地下纜車并沒有搞。

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發表于 2019-11-7 09:14:05 |只看該作者
不如公開,讓市民參觀一下

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發表于 2019-11-7 09:18:29 來自手機 |只看該作者
聽到的說法是,直徑太小,別說地鐵,就連無軌電車都很難開進去

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發表于 2019-11-7 09:23:07 來自手機 |只看該作者
看到另一個被挖粗來的13年前的帖子不敢直接回復,那么在這好了。接洽的公司是奧地利Doppelmayr公司,那么顯然準備引進的是Cable Liner系列。講道理這玩意除了動力系統,長得那是跟地鐵一毛一樣的。

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發表于 2019-11-7 09:24:00 來自手機 |只看該作者
UNS 發表于 2019-11-7 08:58
現狀是一條仍然還在維護的,承擔部分人防宣傳教育功能的(但不對外開放),又窄又小的疏散干道

至于當年 ...


窄成這個地步。
為啥我覺得自動行人道比較有用。

但是這年頭的消防標準有點高。

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發表于 2019-11-7 09:24:19 |只看該作者
本帖最后由 f1m15 于 2019-11-7 09:25 編輯

https://www.zhihu.com/question/58021393/answer/483099782

地鐵嘗試失敗,那就自然退回人防工程的角色。

市府曾經在14年-17年陸陸續續搞過幾次九號工程維護的公開招標

修整過后,除了原有的人防功能存續,還增設了一塊區域供人防教育工作,非常漂亮。


那么怎么進入呢?如果你是黨員公務員等,有可能會被帶到工程里接受人防教育,還有機會品嘗里面的潔凈地下水,這也是主動公開的信息

或者當空襲來臨,你恰好在坑道管理所附近溜達,你可能會跟隨人流進入這處工事,當然到那時就可不是好玩的了。不如說人防工程本身就不是秘境冒險者的玩物,當危險來臨,進入離你最近的人防設施避難才是最重要的。


我記得九號工程的一個入口就是現在的坑道管理所來著
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okczhaha + 1 感謝分享

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